MARAD: Finansiering

Innovationer: US / Marad Finansiering

Finansiering för marina infrastrukturprojekt kan inte komma från regeringen
ensam. I en tid av snäva federala, statliga och lokala statsbudgeten för
överskådlig framtid, förbättrade och innovativa privata finansieringsmetoder är en
absolut nödvändighet.

Finansiering för marina infrastrukturprojekt kan inte komma från regeringen ensam.

USA Sjöfartsverket

Offentlig-privata partnerskap

Finansiering för marina infrastrukturprojekt kan inte komma från regeringen
ensam. I en tid av snäva federala, statliga och lokala statsbudgeten för
överskådlig framtid, förbättrade och innovativa privata finansieringsmetoder är en
absolut nödvändighet.

Offentlig-privata partnerskap-även känd som P3s-ses alltmer som en viktig
del av finansieringen och utveckla en sömlös, tillförlitlig och kostnadseffektiv 21st
talet transportsystem. Några av dessa partnerskap är också involverade i
den faktiska förvaltningen av dessa tillgångar, såsom hamnar och terminaler.

Banker och privata värdepappersföretag redan bråttom att investera i privat infrastruktur,
inklusive motorvägar, broar och hamnar. Stater som Texas, Virginia,
Florida och Georgia litar hårdare på privat kapital för att utöka sin
highway system. Miljarder dollar flyter in i dessa projekt.

Men få en infusion av privat kapital till sjötransporterna
infrastruktur kan inte bara vara en god monetär investering med en hög
tillbaka för ett fåtal personer. Snarare investeringar i fartyg, anläggningar, hamnar och vattenvägar
måste ge utdelning för nationen, inklusive lättnader trängsel, sporra
ekonomisk tillväxt och bidra till att öka USA: s närvaro på den globala
sjötransporterna marknadsplats. Sjöfartsverket kommer att arbeta för att
attrahera kapital för den marina transportsektorn som en god och solid investering
i Amerikas framtid.

Vision: The Buck Stops Here

Inte vid någon annan tidpunkt sedan början av USA har landet varit
så beroende av handel och sjöfart. Det är viktigt att Maritime
Administration arbetar med offentliga och privata aktörer för att identifiera, mäklare
och implementera lösningar för att underlätta rörligheten för varor och personer.
Tillsammans måste vi och våra partners undersöka och uppmuntra användningen av varje
tillgängliga alternativ för att hantera de höga transport överbelastning på grund av
blomstrande handel och den ökande användningen av större fartyg som för närvarande finns. Utan
sådant samarbete, problemet med trängsel kommer bara att växa och bli en allvarlig
hot mot USA: s ekonomiska välstånd.

Det är viktigt att omvandla intermodala transportsystemet-start naturligt
med hamnarna, sambandet av systemet, men inte stoppa det. Punktinsatser eller isolerade
fixar uppmuntrar bara "spis-rör" och sparka problemet nedåt i
kedja till en annan transportsätt.

En omfattande och integrerad strategi och genomförande ansträngning som anser
hur transportsystemet fungerar som en helhet för att hjälpa till att minska
trängsel, förbättra rörligheten för varor, öka kapaciteten, tillförlitligheten och effektiviteten,
förbättra servicen och minska kostnaderna för staten, speditörer, operatörer och konsumenter.